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Allemagne : 1725 places de parking poids lourds supplémentaires d’ici 2028

FFC

Un déploiement ciblé d’infrastructures de stationnement

Pour résorber la pénurie structurelle d’emplacements réservés aux poids lourds, Autobahn GmbH engage la création de 1 725 nouvelles places de stationnement entre 2026 et 2028 sur le réseau autoroutier fédéral allemand. Ce plan d’extension prévoit l’aménagement de 850 places sur des aires de repos déjà équipées de services, ainsi que 875 emplacements sur des sites non aménagés.

L’état des lieux du réseau autoroutier et des installations privées

Selon les données officielles transmises par le gouvernement fédéral, le système d’information allemand recense actuellement 65 635 places réparties sur 1 838 aires de repos autoroutières, complétées par 750 emplacements le long des routes fédérales. L’offre repose également sur le secteur privé : une enquête réalisée auprès de 261 sites de type Autohof à proximité des échangeurs a dénombré 19 680 places supplémentaires pour les transporteurs routiers.

Une amélioration des conditions d’accueil et des sanitaires

En parallèle de cette hausse de capacité, le plan d’action vise à rehausser la qualité de service des aires de repos sans surveillance. Autobahn GmbH va renforcer les protocoles d’entretien des sanitaires, en faisant passer la fréquence de nettoyage quotidienne d’une à deux interventions actuellement, à une moyenne de deux à cinq passages par jour. Ces mesures entendent offrir de meilleures conditions de repos réglementaire aux conducteurs en transit.

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