Californie : Feu vert pour les camions autonomes sur autoroute

Un cadre réglementaire enfin clarifié

Le Department of Motor Vehicles de Californie a adopté de nouvelles règles permettant aux constructeurs de tester puis de déployer des poids lourds autonomes sur les routes de l’État. Le texte lève l’interdiction visant les véhicules de plus de 10 001 livres et prévoit un passage progressif par des phases de test, avec d’abord conducteur de sécurité, puis essais sans chauffeur.

Des exigences de sécurité renforcées

Le dispositif impose des obligations strictes aux opérateurs : arrêt aux postes de contrôle, respect des règles étatiques et fédérales, signalement des incidents et franchissement de seuils de roulage avant autorisation commerciale. Le DMV prévoit notamment 500 000 miles de test pour les poids lourds à chaque phase, afin de vérifier la robustesse de la technologie avant un usage marchand.

Un tournant pour le fret autonome

Cette décision place la Californie parmi les territoires les plus avancés sur le camion autonome, alors qu’elle restait jusqu’ici prudente face aux risques d’accidents et aux oppositions syndicales. Pour la filière, c’est un signal fort : le fret autonome quitte le stade du laboratoire et entre dans une phase de déploiement encadré.