Camions électriques : 90 millions d’euros pour la recharge

Une enveloppe de 90 millions d’euros pour franchir un cap d’investissement

Vinci Concessions, le fonds Épopée Gestion et Ademe Investissement unissent leurs forces financières pour accélérer la décarbonation du transport routier de marchandises. Ensemble, les trois acteurs français débloquent une enveloppe globale d’environ 90 millions d’euros afin de répondre aux besoins de recharge du secteur. Cet investissement massif vise à soutenir l’essor des flottes de camions électriques en levant le principal frein à leur adéquation avec la longue distance : le manque d’infrastructures dédiées et adaptées au gabarit des véhicules industriels.

Un réseau national d’une vingtaine de stations à haute puissance

Le projet prévoit le déploiement d’une première vague d’environ 20 stations de recharge ultra-rapide. Ce réseau sera développé et exploité par Voltix, filiale dédiée de Vinci Concessions. Équipées notamment de bornes de technologie Megawatt Charging System (MCS), ces stations permettront d’effectuer des recharges complètes en 45 minutes, soit la durée de la pause réglementaire d’un conducteur routier. Implantés sur des nœuds routiers stratégiques, les sites s’étendront majoritairement en France, tout en amorçant des interconnexions vers l’Espagne et l’Allemagne pour esquisser un futur corridor continental.

Lancement prévu à Vierzon dès l’automne 2026

La concrétisation opérationnelle du réseau débute à l’automne 2026 avec l’inauguration de la toute première station à Vierzon, au croisement stratégique de plusieurs grands axes autoroutiers français. L’entité Voltix assure l’intégralité du cycle industriel, de la prospection foncière jusqu’à l’exploitation des bornes. Ce maillage d’infrastructures s’inscrit en alignement avec les objectifs environnementaux européens visant la réduction des émissions de CO₂ dans le transport de marchandises, en facilitant la transition des transporteurs vers des motorisations zéro émission.