Camions électriques : l’Allemagne passe à l’offensive sur la recharge autoroutière

L’Allemagne lance un programme massif pour la recharge des poids lourds électriques, avec un budget pouvant atteindre 1,6 milliard d’euros après validation par la Commission européenne. Le plan prévoit l’équipement de plus de 120 aires de repos non équipées le long des autoroutes, pour un total d’environ 1 410 points de charge.

Le dispositif cible la recharge rapide des camions sur les grands axes, avec des puissances allant jusqu’à 400 kW en CCS et 1 MW en MCS. À plus long terme, Berlin évoque aussi un réseau d’environ 350 hubs pour poids lourds électriques sur autoroute, ce qui montre l’ampleur de la stratégie allemande.

Cette montée en puissance s’inscrit dans une politique plus large de décarbonation du fret routier et d’amélioration de la compétitivité de la recharge publique. L’objectif est clair : rendre l’exploitation des camions électriques plus simple, plus rapide et plus crédible sur longue distance.