CATL accélère dans les camions électriques avec de nouvelles batteries et stations d’échange

Un leader mondial incontournable de la technologie des batteries

Fondé en 2011 et basé à Ningde, dans la province du Fujian en Chine, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) s’est imposé comme le premier fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques. Fournisseur majeur de l’industrie automobile et de la filière des poids lourds à l’échelle internationale, le groupe investit massivement dans la recherche et le développement pour concevoir des solutions électrochimiques innovantes, des cellules aux parcs de stockage stationnaires en passant par les infrastructures de recharge rapide et d’échange de batteries.

De nouvelles solutions matérielles pour optimiser l’électrification des flottes

Le fabricant a présenté une nouvelle gamme de packs et de technologies destinés aux camions électriques, incluant des formats ultra-légers et ultra-minces montés à l’arrière, ainsi qu’une solution d’extension d’autonomie. Ces innovations visent à répondre aux contraintes d’espace et de charge utile des transporteurs. L’industriel s’appuie sur une dynamique de marché favorable, les ventes de camions à énergies nouvelles représentant désormais un peu plus de la moitié des immatriculations mensuelles en Chine.

Un réseau de stations d’échange en forte expansion à l’horizon 2027

Pour s’affranchir des contraintes liées aux temps de recharge, CATL mise résolument sur le développement des infrastructures d’échange de batteries à travers sa filiale Qiji Energy. Le groupe prévoit de porter son réseau à 2 000 stations d’échange dédiées aux poids lourds d’ici 2027, avec un objectif à long terme de 10 000 installations. Cette stratégie est déjà soutenue par des volumes importants, l’entreprise faisant état de commandes portant sur 13 000 véhicules compatibles avec ses solutions d’échange de batteries, notamment de la part de grands acteurs logistiques comme SF Holding et China Postal Express & Logistics.

Des formules de location flexibles pour réduire les coûts d’exploitation

Afin d’accompagner les exploitants dans la gestion de leur parc, CATL introduit des options de location de batteries modulaires et adaptées aux variations saisonnières d’activité. Cette flexibilité financière vise à minimiser les coûts liés à l’immobilisation des véhicules hors saison et à alléger le coût total de détention pour les entreprises de transport, tout en optimisant la gestion des flux énergétiques à grande échelle.