DAF élargit sa gamme thermique et électrique

Diversification des châssis et des configurations d’essieux

À l’occasion de l’IAA Transportation 2026 à Hanovre, DAF Trucks présente une mise à jour globale de son offre sous sa philosophie « DAF Transport Efficiency ». Le constructeur néerlandais introduit de nouvelles configurations d’essieux pour ses gammes diesel XD, XF, XG et XG+, incluant un châssis 5 essieux avec tandem moteur (jusqu’à 54 tonnes de PTAC) dédié au secteur de la construction. La marque dévoile également des châssis surbaissés conçus pour le transport de véhicules, dotés en option d’un toit rabattu de 18 cm sur la cabine XD pour optimiser le chargement supérieur.

Montée en puissance des gammes lourdes 100 % électriques

DAF complète son offre zéro émission avec l’arrivée des versions électriques sur ses modèles phares XG et XG+, qui proposent un volume de cabine jusqu’à 12,5 m³. La gamme s’enrichit de nouvelles configurations de porteurs et tracteurs en 6×2, 6×4 et 8×4, ainsi que d’un châssis dédié aux caisses mobiles BDF pouvant embarquer jusqu’à 5 packs de batteries. L’ensemble des véhicules électriques DAF conserve des batteries LFP (lithium-fer-phosphate) sans cobalt ni nickel, accompagnées d’une garantie de 8 ans et d’offres de recharge via PACCAR Power Solutions.

Systèmes de sécurité intelligents et aménagement intérieur haut de gamme

Sur le volet technologique, DAF déploie de nouvelles fonctionnalités embarquées, dont un système de détection de somnolence et de distraction capable d’alerter le conducteur après 6 secondes d’inattention, associé à des outils de suivi en temps réel de la consommation et de la charge utile. Côté confort, le constructeur lance le pack « Single Driver Luxury », incluant le lit DAF Relax de 90 cm de large pour les cabines XG et XG+ ainsi que des espaces de rangement repensés sur la paroi arrière.