Recharge : la facture s’alourdit au 1er aout !

Une hausse réglementaire généralisée des tarifs réseaux

Le secteur du transport routier fait face à une double augmentation tarifaire touchant les infrastructures de recharge et d’avitaillement en dépôt. Dès le 1ᵉʳ août 2026, le Tarif d’Utilisation des Réseaux Publics d’Électricité (TURPE) augmentera de 3,04 % sur la distribution et de 3,34 % sur le transport. À cela s’ajoute l’Accès des Tiers aux Réseaux de Distribution (ATRD) pour le gaz, qui a déjà subi une progression significative de 5,87 % au 1ᵉʳ juillet 2026.

Un poids financier additionnel pour les transporteurs

Cette réévaluation tarifaire impacte directement les choix d’infrastructures privées des transporteurs, qu’ils exploitent des flottes électriques ou au gaz naturel. Venant se greffer sur une fiscalité des carburants déjà complexe, cette inflation énergétique indépendante du fournisseur d’énergie contractuel alourdit mécaniquement le Coût Total de Détention (TCO) et d’exploitation des véhicules de marchandises.

L’optimisation des contrats comme levier de défense

Face à cette conjoncture, les organisations professionnelles recommandent de réaliser des audits précis des paramètres contractuels d’acheminement énergétique. Revoir la puissance souscrite et l’optimisation des plages de recharge s’avère désormais indispensable pour atténuer l’impact de ces évolutions réglementaires sur l’équilibre financier des entreprises logistiques.