Groupe Blondel : 10 M€ investis pour accélérer sur l’électrique

L’arrivée de sept nouveaux camions pour décarboner les flux urbains

Le groupe de transport et logistique Blondel intègre sept nouveaux tracteurs électriques au sein de son parc routier. Principalement affectés aux livraisons en centre-ville et en périphérie des grandes agglomérations, notamment en Île-de-France, ces véhicules effectuent des trajets quotidiens de 300 à 400 kilomètres. Des tests sont également en cours sur des distances plus longues allant jusqu’à 550 kilomètres par jour. L’exploitation de ces camions doit permettre d’éviter l’émission de près de 500 tonnes de CO₂ chaque année.

Un plan d’investissement stratégique de 10 millions d’euros

Cette acquisition s’inscrit dans le cadre du programme global de décarbonation du groupe, baptisé Go Green. L’entreprise familiale consacre près de 10 millions d’euros à la modernisation de ses matériels roulants et de ses équipements associants. Après une première intégration de 14 poids lourds électriques dédiés à un client spécifique, Blondel fixe une feuille de route progressive pour l’électrification de sa flotte de poids lourds : atteindre 5 % de véhicules électriques d’ici 2027 (soit environ 35 unités), puis viser un seuil de 15 % à l’horizon 2028.

Le déploiement ciblé des infrastructures de recharge et de la flotte de fonction

Pour accompagner la montée en charge des usages électriques, quatre millions d’euros sont alloués aux infrastructures de recharge. En partenariat avec EDF et des acteurs spécialisés, une trentaine de bornes de recharge sont déployées sur plusieurs plateformes clés comme Amboise, Chalon-sur-Saône et Paimbœuf d’ici janvier 2027, venant compléter les sites de Courcelles-lès-Lens et Saint-Quentin déjà équipés. Parallèlement, le groupe entame la conversion de ses 120 véhicules de fonction, prévoyant la livraison de 50 à 70 modèles 100 % électriques d’ici la fin d’année 2027.