H.Z. Logistics verdit sa flotte internationale avec 30 Volvo FH au GNL

Un investissement majeur pour le transport sous température dirigée

Le spécialiste néerlandais de la logistique sous température dirigée, H.Z. Logistics, franchit une étape importante dans la décarbonation de sa flotte routière avec l’intégration de 30 tracteurs Volvo FH 460 à gaz naturel liquéfié (GNL). Destinés principalement à l’acheminement de fruits, légumes et produits horticoles à travers l’Europe, ces véhicules légitiment l’engagement de l’entreprise à réduire son empreinte environnementale tout en maintenant un niveau d’exigence élevé sur le fret réfrigéré.

Des performances kilométriques adaptées au réseau allemand

L’exploitation de ces 30 poids lourds repose sur un schéma opérationnel particulièrement soutenu, avec une moyenne annuelle estimée à 250 000 kilomètres par véhicule. Près de 75 % de ces parcours s’effectuent sur le réseau routier allemand. Le choix du GNL permet à H.Z. Logistics de bénéficier d’un maillage de stations d’avitaillement particulièrement dense outre-Rhin, tout en tirant parti d’exemptions et d’avantages fiscaux sur les péages pour les motorisations alternatives.

Réduction d’empreinte carbone et maîtrise des coûts d’exploitation

Outre la réduction de 20 % des émissions de $CO_2$ par rapport à un modèle diesel équivalent — pouvant atteindre jusqu’à 100 % en cas d’utilisation de bio-GNL —, ce choix technologique répond à une demande croissante des donneurs d’ordre de la filière agroalimentaire. Cette transition s’inscrit dans une logique de rentabilité économique globale, le coût du carburant gaz et la maturité des moteurs Volvo FH GNL permettant de concilier sobriété écologique et compétitivité opérationnelle.