Importations de pneus : Ottawa cible la Chine
Publié le 09/09/2026
Un soupçon de concurrence déloyale
L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a initié deux enquêtes conjointes ciblant les importations de pneumatiques pour poids lourds en provenance de Chine. L’institution cherche à établir si ces équipements sont distribués sur le marché canadien à des prix anormalement bas via des pratiques de dumping, ou s’ils tirent parti de subventions accordées par le gouvernement chinois.
L’industrie canadienne sous pression
Cette offensive réglementaire fait suite à une démarche conjointe de l’Association canadienne des fabricants de pneus rechapés et de Michelin Amérique du Nord (Canada). Les acteurs locaux dénoncent l’accélération des importations chinoises, accusées d’éroder la rentabilité globale du secteur. L’impact se traduit par une baisse des ventes, une perte de parts de marché, ainsi qu’une réduction forcée de l’emploi et des investissements dans la filière nationale.
Calendrier et échéances des procédures
Les instances officielles ont fixé un calendrier précis pour évaluer les préjudices subis par la production locale. Le Tribunal canadien du commerce international rendra son verdict préliminaire le 30 octobre pour confirmer la réalité du dommage économique. L’ASFC publiera ensuite ses premières conclusions sur le dumping et l’octroi de subventions d’ici le 30 novembre.
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