Kimmel branche sa flotte

Un virage électrique qui s’accélère

Les Transports Kimmel amorcent l’électrification de leur flotte en Alsace. Sur les quelque 300 tracteurs exploités par le groupe, seuls quatre sont électriques. L’entreprise ambitionne d’en accueillir une dizaine supplémentaire en 2027, avant de porter la part de véhicules électriques à 10 à 15 % de sa flotte dans les trois à quatre prochaines années.

Une station pensée pour les poids lourds

À Thal-Drulingen, près de l’autoroute A4, le groupe s’appuie désormais sur cinq bornes de recharge rapide exploitées avec Evergreen Mobility. Elles permettent de recharger un camion en moins d’une heure pendant la journée ou complètement durant la pause nocturne. Le site doit atteindre 24 bornes d’ici 2028.

Le solaire au cœur du dispositif

La station est alimentée en partie par 30 000 m² d’ombrières photovoltaïques, représentant environ 20 000 panneaux et une puissance totale de 7 MW. Installées au-dessus d’un parking sécurisé de 220 places, elles protègent également les véhicules du soleil et des intempéries.

Un investissement stratégique

Près de 15 millions d’euros ont été engagés dans le parking et ses différents équipements. Face au coût du gazole, Kimmel veut réduire sa dépendance aux énergies fossiles tout en préparant l’arrivée de camions capables de parcourir 500 km, voire plus de 700 km pour les prochaines générations.