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La Chine accélère l’électrification des autoroutes

Thomas Balageas

Informations FFC

Des bornes bientôt obligatoires

La Chine franchit une nouvelle étape dans sa transition énergétique en rendant obligatoire l’installation de bornes de recharge pour poids lourds sur les autoroutes. Cette mesure doit accompagner la montée en puissance des camions électriques et soutenir la décarbonation du transport routier.

Un plan d’infrastructures massif

Le pays investit massivement dans son réseau de recharge. En 2024, 2,7 millions de bornes publiques ont été installées, dont 44 % sont adaptées aux poids lourds. L’objectif est de garantir une couverture suffisante sur les grands axes routiers pour faciliter les trajets longue distance.

Le diesel dans le viseur

Pékin ambitionne de porter la part des poids lourds électriques à 12 % puis à 20 % d’ici 2030. En parallèle, les coûts des batteries continuent de baisser, permettant déjà aux camions électriques d’atteindre un coût total d’exploitation comparable à celui des modèles diesel sur certains trajets.

Une avance qui se confirme

Entre réglementation, infrastructures et soutien industriel, la Chine confirme son avance dans l’électrification du transport de marchandises. Une stratégie qui pourrait inspirer d’autres marchés, alors que le développement des réseaux de recharge devient un enjeu majeur pour les poids lourds électriques.

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