Le CNR lance un nouvel indice sur le B100

Un nouvel outil de suivi

Le CNR enrichit sa gamme avec un nouvel indice carburant B100, conçu pour suivre mois par mois le coût du B100 utilisé par les entreprises françaises de transport routier de marchandises et de voyageurs. L’indice mesure le prix HTVA du B100 livré en cuve dans le cadre d’un contrat, en France continentale, et intègre aussi la fiscalité applicable. Son historique commence en septembre 2025, ce qui permet déjà de suivre les premières évolutions du marché.

Un marqueur de la transition énergétique

Le lancement intervient alors que le B100 s’impose comme l’une des premières alternatives au gazole dans le TRM, dans un contexte où les coûts d’exploitation restent sous pression. En janvier 2026, le CNR relevait déjà une hausse de 1,2% des indices TRM hors gazole, de 3,4% pour le gazole professionnel, de 3,0% pour le matériel porteur et de 4,1% pour les assurances, ce qui souligne l’intérêt d’un indicateur dédié aux carburants alternatifs.

Un outil utile pour comparer les carburants

En pratique, cet indice complète les autres baromètres du CNR en donnant un repère spécifique sur le B100, au moment où les entreprises cherchent à arbitrer entre sobriété, coût et décarbonation. Son intérêt est double : mesurer l’évolution du coût réel du B100 et permettre une comparaison plus fine avec les indices carburant existants, dans un environnement où les postes carburant et matériel restent volatils.