Le transport routier exclu de la nouvelle vague d’aides au carburant !
Publié le 04/09/2026
Une nouvelle aide sans le transport routier
Le gouvernement a décidé de maintenir la quatrième vague d’aide destinée à compenser la hausse des coûts du carburant pour le BTP, l’agriculture et la pêche, mais d’en exclure le transport routier de marchandises. La décision intervient alors que le prix du gazole professionnel demeure particulièrement élevé.
Les fédérations dénoncent un manque de cohérence
La FNTR, l’OTRE et l’Union TLF contestent fortement cette décision. Elles soulignent notamment que les précédents dispositifs d’aide n’ont pas encore été intégralement versés : selon les données rapportées par TRM24, 6 980 des 11 158 dossiers de la première vague avaient été traités, tandis que la deuxième vague n’avait encore donné lieu à aucun versement.
L’indexation du gazole revient au centre du débat
Les organisations professionnelles demandent désormais davantage de visibilité et une accélération des travaux visant à améliorer la répercussion des variations du prix du carburant dans les contrats de transport. Le sujet devient particulièrement sensible dans un contexte de hausse des coûts d’exploitation et de concurrence européenne.
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