MAN Truck & Bus brave la crise : chiffre d’affaires et rentabilité en hausse

Progression financière dans un marché sous pression

Au premier semestre 2026, MAN Truck & Bus enregistre une croissance notable de son activité en dépit d’une conjoncture européenne morose, en particulier sur le marché allemand. Le constructeur affiche un chiffre d’affaires de 7 milliards d’euros (+6 %) pour 50 900 véhicules livrés (+8 %) et 55 500 commandes enregistrées (+6 %). Cette dynamique s’accompagne d’un redressement de la rentabilité, le résultat d’exploitation ajusté atteignant 486 millions d’euros (soit +80 millions d’euros sur un an) et la marge opérationnelle s’établissant à 7 % (+0,8 point).

Accélération des ventes et de la production électrique

Le segment de l’électromobilité progresse plus rapidement que l’activité globale, avec 1 100 véhicules électriques commercialisés au premier semestre (+37 %), comprenant 600 camions et 500 autobus. Pour soutenir ce rythme, le constructeur redéploie sa capacité industrielle : le site de Cracovie (Pologne) produit désormais le eTGL depuis juillet (avec l’eTGM prévu d’ici fin 2026) aux côtés du site de Munich. Côté bus, l’usine d’Ankara (Turquie) a lancé la série du Lion’s City E, devenant le troisième pôle mondial du groupe pour les autobus électriques.

Incertitudes sectorielles et maintien du plan d’efficience

Malgré ces indicateurs au vert, la direction conserve des perspectives prudentes pour la fin de l’année 2026 en raison de la faiblesse continue du marché allemand et des incertitudes à l’échelle européenne. Pour préserver ses marges et sa génération de trésorerie, MAN s’appuie sur la poursuite de ses programmes de compétitivité « MAN Next Level », incluant le plan stratégique MAN2030+ et le programme d’accélération par l’intelligence artificielle (AI Accelerator).