MAN valide la recharge bidirectionnelle

Une nouvelle fonction pour les camions électriques

MAN a présenté en exclusivité une démonstration de recharge bidirectionnelle sur un camion électrique chez un client en Allemagne. Le principe est simple : au lieu de se contenter de consommer de l’électricité, le véhicule peut aussi stocker de l’énergie et la réinjecter ensuite selon les besoins du site.

Un usage adapté aux flottes régionales

Cette solution cible surtout les camions de distribution régionale, qui parcourent moins de 100 000 km par an et passent de longues périodes à l’arrêt au dépôt. Dans ce cadre, la batterie du camion peut servir de réserve d’énergie pour lisser les pics de consommation, alimenter les bâtiments du site ou soutenir d’autres équipements internes.

Des économies et des revenus possibles

MAN estime que cette approche peut réduire les coûts d’électricité d’environ 10 à 20%. En plus des économies sur le site, le camion peut aussi renvoyer de l’électricité vers le réseau public, ce qui ouvre la voie à des revenus complémentaires pour l’exploitant.