MAN valide la recharge mégawatt en Suède dans des conditions hivernales
Publié le 16/04/2026
MAN franchit une étape clé dans l’électrification du transport lourd avec un test de recharge mégawatt mené en conditions hivernales suédoises. Lors de cette démonstration, le MAN eTGX a atteint une puissance d’environ 750 kW, confirmant que la recharge ultra-rapide peut fonctionner même par températures négatives.
Le constructeur annonce qu’un passage de 10 à 90% de batterie peut se faire en une trentaine de minutes, soit un temps compatible avec une pause standard de conduite.
Ce niveau de performance change la donne pour les longues distances, car il réduit fortement l’écart entre exploitation diesel et exploitation électrique.
Autre signal important : les MAN eTGX et eTGS sont déjà commandables avec l’option MCS, et la production en série de cette version doit démarrer au deuxième trimestre 2026.
Le message est clair : le MCS sort du stade de démonstration et commence à entrer dans une logique industrielle.
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