Molsheim : le centre sur mesure des véhicules spéciaux Mercedes-Benz

L’usine de Molsheim au cœur de la stratégie de personnalisation de Daimler Truck

Situé en Alsace, le site de Mercedes-Benz Molsheim S.A.S. constitue le pivot opérationnel de l’entité Custom Tailored Trucks (CTT) du constructeur. Fort d’environ 600 collaborateurs, cette usine est chargée de concevoir et réaliser les adaptations techniques spécifiques pour les camions de la marque ainsi que pour la gamme d’utilitaires tout-terrain Unimog. Elle fait le lien entre les besoins sur mesure de clients internationaux (venant de France, d’Allemagne, de Suisse, du Japon, de Chine ou d’Australie) et les usines de grande série, notamment celle de Wörth-am-Rhein.

Une organisation flexible pour des transformations complexes

L’usine s’appuie sur une structure flexible de 63 postes de travail qui rompt avec les standards de la production de masse. Sur un même véhicule, différents corps de métiers (mécaniciens, électriciens, carrossiers) interviennent de manière coordonnée. Le processus industriel repose sur l’utilisation maximale de composants de série existants pour simplifier l’homologation et la maintenance. Un bureau d’études intégré gère la validation technique et administrative de chaque modification, tandis qu’un réseau d’entreprises partenaires certifiées CTT en Allemagne vient compléter la capacité de production selon les spécialités requises.

Une production diversifiée répondant aux exigences civiles et militaires

Avec un volume annuel supérieur à 1 000 véhicules modifiés, le site répond à des demandes très variées. Les transformations vont des cabines étroites (comme l’Econic de 2,40 m de large destiné aux marchés suisse et allemand) aux convois exceptionnels de la gamme SLT pouvant tracter jusqu’à 1 000 tonnes. Le secteur public représente une part importante de l’activité, illustrée par la conversion de véhicules pour la viabilité hivernale d’Autobahn GmbH ou l’adaptation de flottes aux normes de l’OTAN pour le compte de la Bundeswehr.

L’intégration des nouvelles technologies et de la motorisation électrique

Depuis 2023, le site de Molsheim a intégré les technologies de décarbonation dans ses processus de conversion. L’usine prend en charge les modifications structurelles lourdes (telles que les ajustements d’empattements et les dégagements de longerons) sur les modèles électriques à batteries eEconic et eActros. Elle gère également l’assemblage de configurations complexes à quatre essieux (tridem arrière). Cette organisation permet de décharger les lignes de production à haut volume des opérations de niche, tout en maintenant un standard de qualité identique à celui des modèles de série.