Moyen-Orient : 700 poids lourds en plus pour DP World

Déploiement stratégique de 700 véhicules dans les pays du Golfe

L’opérateur logistique DP World intègre 700 nouveaux camions au sein des six pays membres du Conseil de coopération du Golfe (CCG). Cette extension de flotte vise à absorber jusqu’à 35 000 trajets supplémentaires par mois pour acheminer des conteneurs, des véhicules, des biens de consommation et des produits périssables. Les véhicules répondent aux normes d’émissions Euro V, en attendant l’évaluation future de motorisations à énergies alternatives.

Essor des corridors routiers face aux tensions maritimes

Cet investissement répond aux perturbations affectant les routes maritimes régionales, qui ont transféré une partie du fret vers les voies terrestres. DP World indique avoir acheminé plus de 350 000 EVP (équivalent vingt pieds) par la route via des corridors sous douane depuis la côte Est des Émirats arabes unis, Sohar (Oman) et Djeddah. Actuellement, le réseau régional de l’opérateur enregistre environ 3 000 mouvements de camions par jour.

Projets d’infrastructures et contraintes opérationnelles

Pour réduire la dépendance au port de Jebel Ali, DP World étudie la création d’un nouveau terminal à conteneurs sur la côte Est des Émirats arabes unis, situé hors du détroit d’Hormuz. Si ces itinéraires terrestres permettent d’assurer la continuité des approvisionnements, ils restent des solutions de soutien. La hausse de la demande entraîne une augmentation des coûts de location de véhicules et des engorgements aux postes-frontières, confirmant les capacités limitées du routier face aux volumes maritimes habituels.