Réseau d’après-vente : MAN injecte 700 millions d’euros en Europe

Un investissement massif partagé avec le réseau

MAN Truck & Bus engage une enveloppe historique de près de 700 millions d’euros d’ici 2030 à destination de son réseau de vente et d’après-vente en Europe. Ce programme repose sur un cofinancement stratégique : aux 300 millions d’euros apportés en propre par le constructeur s’ajoutent 400 millions d’euros financés directement par ses concessionnaires, partenaires agréés et importateurs.

Un objectif de maillage à 30 minutes pour 80 % des clients

L’ambition principale de cette restructuration est d’optimiser le maillage territorial en rapprochant les infrastructures des flux logistiques majeurs. Le constructeur vise une couverture garantissant à près de 80 % de ses clients l’accès à un atelier MAN en moins de 30 minutes de trajet. Le déploiement cible en priorité neuf marchés stratégiques, dont la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Italie et la Pologne.

Une transformation adaptée aux exigences de l’électromobilité

Environ un tiers de la somme globale, soit plus de 230 millions d’euros, alimente spécifiquement la transition technologique du réseau de 1 200 sites. Les fonds servent à aménager des centres spécialisés dans la réparation de batteries haute tension, à former les techniciens aux interventions sécurisées, à digitaliser les parcours d’atelier et à installer des bornes de recharge publiques au sein des concessions.

Des chantiers d’envergure déjà amorcés

Le déploiement opérationnel a débuté avec plusieurs projets phares sur le continent. Le constructeur a lancé la construction d’une nouvelle succursale en propre à Castanheira do Ribatejo, près de Lisbonne au Portugal, tandis que son partenaire Adampolis Group finalise l’ouverture à Kaunas, en Lituanie, de ce qui deviendra l’un des plus vastes centres de vente et d’après-vente de la marque en Europe.