Scania ouvre la voie au V2G très haute puissance

Le V2G pour camions, une nouvelle étape

Scania développe une solution de Vehicle-to-Grid (V2G) à très haute puissance pour ses camions électriques, permettant non seulement de recharger mais aussi de restituer de l’électricité au réseau. Cette technologie transforme le camion en véritable unité de stockage mobile, capable d’injecter de l’énergie lors des pics de demande ou des épisodes de tension sur le réseau.

Une puissance compatible avec les besoins du transport lourd

L’approche de Scania vise à atteindre des puissances très élevées, compatibles avec les besoins des camions électriques en termes de recharge rapide et de restitution d’énergie. L’objectif est de rendre le V2G viable économiquement pour les transporteurs, en valorisant les batteries pendant les temps d’arrêt (awaited, centres de distribution, terminaux) comme source de revenus ou de réduction de coûts énergétiques.

Un levier pour la transition énergétique et la flexibilité du réseau

Le V2G très haute puissance ouvre la voie à une nouvelle forme de flexibilité du système électrique, en intégrant les flottes de poids lourds dans l’équilibre offre/demande. Pour les transporteurs, cela peut se traduire par des contrats de couverture énergétique, des mécanismes de rémunération de la flexibilité et une meilleure intégration de l’électricité dans le modèle économique du transport routier décarboné.