Scania renforce son activité en Chine

Création de l’entité VNBC pour accélérer l’innovation technologique

Scania a officialisé la création d’une nouvelle structure stratégique intitulée Venture & New Business China (VNBC). Cette entité dédiée a pour mission principale de repérer des opportunités commerciales et d’expérimenter des technologies de pointe, principalement axées sur l’électrification du transport lourd et les véhicules autonomes. En s’associant avec des acteurs technologiques et des clients locaux, le constructeur entend raccourcir radicalement le délai entre la phase d’essai et l’industrialisation à grande échelle.

Un investissement de 2 milliards d’euros pour un pôle industriel majeur

Cette initiative s’appuie sur une implantation industrielle déjà massive. En octobre 2025, Scania a inauguré son troisième pôle industriel mondial situé à Rugao, dans la province du Jiangsu, nécessitant un investissement de 2 milliards d’euros. Couvrant 800 000 mètres carrés, ce complexe dispose d’une capacité de production autorisée allant jusqu’à 50 000 véhicules par an. Il s’agit du premier site de poids lourds en Chine entièrement détenu par un investisseur étranger à avoir obtenu une licence d’exploitation complète.

Riposte stratégique face à des concurrents chinois 30 % moins chers

La démarche de Scania répond à une menace directe : l’arrivée imminente sur le marché européen de plus de six constructeurs chinois (dont BYD, Sinotruk et Farizon), avec des camions électriques proposés à des prix jusqu’à 30 % inférieurs aux tarifs continentaux. Plutôt que de subir cette pression tarifaire et technologique, le fabricant suédois choisit de s’implanter au cœur de l’écosystème chinois pour tester ses solutions en conditions réelles et transposer ensuite ses avancées sur ses autres marchés mondiaux.