Sustainable Transport Forum : Scania appelle la filière à collaborer pour réussir la transition énergétique

Un forum rassemblant tout l’écosystème du transport

Le mardi 26 mai 2026, Scania a organisé à Paris, à la Maison de la Radio, son « Sustainable Transport Forum » intitulé « Next Mile Paris ». L’événement a réuni environ 400 personnes issues de l’écosystème du constructeur (équipes, réseau, clients) mais aussi des transporteurs, donneurs d’ordre, énergéticiens, acteurs de la recharge et organisations professionnelles. Cette journée d’échanges, ponctuée de prises de parole et de tables rondes, était entièrement axée sur la transition énergétique du transport routier.

La question centrale du partenariat avec les chargeurs

Transporteurs et donneurs d’ordre se sont succédé pour présenter leur vision des nouvelles énergies, avec un accent particulier sur le lien entre ces deux maillons de la chaîne. Adrien Berto, président du directoire du groupe Berto, a notamment souligné que certains chargeurs « jouent le jeu » et que l’idée de partenariat constitue un véritable atout, même si tous ne s’y engagent pas encore. Ce thème du partage de l’effort entre transporteurs et chargeurs rejoint les débats actuels du secteur sur la répartition du surcoût de la décarbonation.

L’appel à la collaboration de Christian Levin

Temps fort de la journée, la prise de parole du PDG de Scania, Christian Levin, a martelé l’idée d’un partenariat indispensable. « Nous pourrions investir cent milliards d’euros supplémentaires, cela ne servirait à rien », a-t-il affirmé, rappelant que les poids lourds électriques sont déjà disponibles mais que la transition échouera sans infrastructures de recharge et sans engagement des acheteurs de transport. Tout en réaffirmant sa conviction d’un avenir électrique pour le transport lourd, il a reconnu l’importance des biocarburants à court terme pour accélérer la décarbonation. Visiblement frustré par la lenteur du mouvement, il a admis que l’objectif de Scania d’atteindre 50 % de ventes électriques en 2035 serait difficile à tenir, pointant un manque de coordination entre industries, secteur public et privé.

Un message d’optimisme pour la France

Christian Levin a conclu en insistant sur l’urgence climatique « nous n’avons plus le luxe du temps » tout en adressant un message encourageant à l’Hexagone. La France est selon lui particulièrement bien placée pour devenir l’un des meilleurs pays en matière de décarbonation, grâce à une électricité peu coûteuse et à des constructeurs pertinents. Il ne manquerait, d’après le dirigeant, qu’« un peu de courage et de collaboration » pour transformer cet avantage en leadership effectif.