Un réseau transfrontalier de recharge pour camions électriques
Publié le 05/10/2026
Mutualiser les infrastructures existantes
Le projet eTruckCharge part d’un constat : les poids lourds électriques restent pénalisés sur les trajets transfrontaliers par le manque de points de recharge facilement accessibles.
L’objectif est de rendre accessibles à plusieurs transporteurs des infrastructures actuellement installées sur des sites privés : entreprises, dépôts ou zones logistiques.
Réservation et optimisation numérique
Un système informatique doit permettre aux transporteurs de réserver une borne et de planifier leur itinéraire en fonction des possibilités de recharge.
Le projet prévoit également d’utiliser des modèles d’intelligence artificielle pour anticiper les usages, optimiser la consommation d’énergie et faciliter la planification.
Un enjeu particulier dans le Rhin supérieur
Le dispositif vise notamment les flux entre la France, l’Allemagne et les territoires voisins. À terme, un transporteur pourrait ainsi recharger son camion directement sur un site de livraison situé dans un autre pays, contribuant à rendre les trajets transfrontaliers électriques plus opérationnels.
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