Vers un réseau de recharge transfrontalier dans le Rhin
Publié le 02/09/2026
Mutualiser les infrastructures existantes
Le projet eTruckCharge part d’un constat concret : les poids lourds électriques restent pénalisés sur les trajets transfrontaliers par le manque de points de recharge accessibles. Le projet prévoit donc de rendre disponibles certaines bornes déjà installées dans des entreprises, dépôts, plateformes logistiques ou sites industriels.
Réserver et planifier la recharge
Une plateforme informatique doit permettre aux transporteurs de réserver une borne, planifier leurs itinéraires et optimiser la recharge. Le projet prévoit également l’utilisation de modèles d’intelligence artificielle pour anticiper les usages et optimiser la gestion de l’énergie.
Un enjeu particulièrement important pour le fret
À terme, l’objectif est qu’un transporteur puisse envisager de recharger son camion directement sur son lieu de livraison, y compris dans un pays voisin. Le dispositif vise ainsi à faciliter l’exploitation quotidienne des poids lourds électriques dans l’espace franco-germano-suisse.
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