FFC/BDO mars 2026 : Marchés VI en reprise timide malgré crise énergétique
Publié le 31/03/2026 - Mis à jour le 14/04/2026
La note FFC/BDO mars 2026 anticipe une reprise modérée des marchés VI malgré la crise énergétique née du conflit Iran/détroit d’Ormuz. France : 45 000 VI ≥5,1t en 2026 (+1% vs 2025), 47 000 en 2027 (+4%). Europe Ouest : 292 000 tracteurs/porteurs (+2%). Croissance mondiale limitée à 3% (vs 3,1% attendu), zone euro à 1,2% avec risque stagflation.
Les tracteurs tirent la croissance (+7% France, +3% Europe) tandis que les porteurs restent déprimés (-5% France). VUL <5,1t : 364 000 unités (-1%). Motorisations alternatives : BEV à 4,3% porteurs (vs 2,9% 2025), 10,6% VUL. Hausse TCO (+16% depuis 2022) et incertitudes fiscales freinent les investissements.
Carrosseries sous tension : trésoreries dégradées, hausse aluminium/cuivre, délais paiement. SR&R stables (18 000 unités), bennes en baisse, frigorifiques et dry fret à haut niveau historique. Renault domine VI (28% porteurs), Fruehauf SR&R (20%).
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