FFC Immatriculations VI mai 2026

les tracteurs confirment leur dynamique, les porteurs restent sous pression

Les données de mai confortent les tendances observées depuis le début de l’année :

• les véhicules utilitaires restent globalement stables, soutenus par le dynamisme des véhicules carrossés ;
• les tracteurs routiers poursuivent une croissance solide et demeurent le principal moteur du marché des poids lourds ;
• les remorques et semi-remorques affichent toujours une orientation positive, portée notamment par le multimodal ;
• les véhicules industriels carrossés restent en revanche le maillon faible du marché, signe que les investissements dans les porteurs spécialisés demeurent différés.

En filigrane, le marché confirme une tendance déjà perceptible depuis plusieurs mois : les professionnels privilégient les investissements directement liés à l’activité de transport et à la performance opérationnelle, tandis que les segments les plus spécialisés continuent d’évoluer dans un contexte plus attentiste.

À la lecture des statistiques d’avril et de mai, on observe également une consolidation des tendances : le redressement des tracteurs n’est plus ponctuel mais durable, tandis que les difficultés des porteurs carrossés s’installent dans le temps. C’est probablement l’enseignement majeur de ce début d’année 2026.