Outre-mer : l’Avere-France appelle à inscrire la mobilité électrique dans une stratégie énergétique territoriale

Une note de position pour les territoires ultramarins

L’Avere-France a publié la semaine dernière une note de position pour accélérer l’électrification des mobilités dans les Outre-mer. L’association estime que la transition électrique doit être pensée à l’échelle territoriale, en tenant compte des contraintes spécifiques des DROM et des zones non interconnectées.

Des infrastructures adaptées aux usages locaux

Le document recommande de dimensionner la recharge en fonction des usages réels, souvent caractérisés par des trajets quotidiens relativement courts. Il prône des infrastructures sobres et ciblées, avec une recharge rapide réservée aux axes structurants, afin d’éviter des surinvestissements inutiles et de limiter la pression sur les réseaux.

Une filière locale à structurer

L’Avere-France insiste aussi sur la nécessité de développer des compétences locales, d’améliorer la coordination entre les outils de soutien et de renforcer la cohérence de l’action publique. Selon l’association, la réussite de la mobilité électrique dans les Outre-mer passe par des investissements dans les réseaux, les énergies renouvelables, la recharge dans le résidentiel collectif et la gestion des batteries.